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大学生记者团
大学生记者团 | 42.195公里 认识广州城
日期:2018-12-18

导师《广州日报》记者许蓓    文\谭思铭   图\黎睿君

“一江两岸”的广马赛道,是广州城市景观的精华片段,也是最浓缩“广州味道”的42.195公里。今年广马组委会专门组织了“广马大学生记者团”,既是让这个年轻又极具活力的群体认识广马,并通过广马认识广州城,也希望用大学生独特的创意视角,来审视广马。

广州日报的大学生记者组,用自己的脚步丈量了一遍广马赛道,来自暨南大学的文字记者谭思铭,出生于湖南,来自广东财经大学的摄影记者黎睿君,则是土生土长的广州囡,他们眼中的广马赛道,有着独特的魅力。

作为国际田联金标赛事之一的广州马拉松赛诞生于2012年。回望历史,城市马拉松赛从1896年现代奥林匹克运动的奠基人顾拜旦提出倡议到1897年第一次举办比赛,距今已经整整过去了一个多世纪。但不管是诞生于19世纪末的波士顿马拉松赛、亦或是20世纪后半叶才姗姗来迟的纽约、芝加哥、东京马拉松赛,马拉松赛事的路程设计往往都会体现该座城市的文化理念与符号性的标志建筑,广州马拉松赛也不例外。

广马起点是1987年建成的天河体育中心,这里是广州城市中轴线的“咽喉”,也是年轻人平日的聚集地——周末,天体的篮球场、足球场人声鼎沸,体育中心内跑步者、极限运动者和大众健身者络绎不绝。它不仅是广州马拉松的起点,也是广州市民运动生活的重要场地,“繁荣体育事业,共享体育资源”也恰好彰显了它的价值。

 

文化景观是城市文化灵魂的重要内容的一部分,可以让公众可以了解这一特定区域历史发展的脉络和内涵。选手起跑之后,约两公里处便会看到承载着广东历史文化的广东省博物馆。作为广州独树一帜的城市景观之一,广东省博物馆不仅以其丰富的馆藏吸引了众多市民及外地游客的到来,风格明显的建筑设计也让无数民众流连忘返。曾获得2013年芝加哥雅典娜神殿国际建筑奖、2014年德国设计协会标志性设计奖、2015年德国设计奖中荣获特别表扬奖等多项大奖的广东省博物馆,其空间设计概念取材于传统的象牙球工艺技术,层次复杂却又通过细致入微的多样空间给人一种通透感。如果游客从内至外层层而进。便会发现博物馆的外立面设计与象牙球的概念同出一辙,运用铝板、玻璃、花岗石,塑造出现代几何色彩的立体方正设计。一扇扇不同图案的窗户,也将广东的历史文化像书卷式的铺展开来,展现出一丝闲适同时颇具趣味的广府特质。

猎德大桥,将在选手们奔跑至约13.5公里处亮于他们眼前,在这里,选手们不仅可以眺望到为半马终点的广交会展馆,还会看到目前亚洲最大的多功能、综合性、高标准的现代化景观建筑——琶洲国际会展中心,它的建立,也使得琶洲岛也迎来了新的生机。在这块区域内, 可以说是集中了世界级的商务办公、金融服务和会展商贸, 是南中国经济最活跃、总量最大的地区之一。

 

加足马力,在穿过赛程21公里处的磨碟沙隧道之后,选手们将会见到另一座广州城地标性建筑——人称“小蛮腰”的广州塔。

 

 

赛程逐渐过半,跑至25公里左右处,选手们将会进入树木较多的滨江东路。一阵风来,附近公园外边的那一排排老树便会在风中瑟瑟地抖动着,为行人带来一丝丝清爽的凉意。不仅如此,选手们在该路段尽情奔跑之时,还会依次经过广州5座大桥——广州大桥、海印桥、江湾桥、海珠桥、解放桥。

  

与此同时,还会看到中大北门隧道以及1917年,孙中山南下护法在江边的广东士敏土厂办公大楼设立的大元帅府。现在的大元帅府的门楼,还残存着一块花岗岩石碑,上面镌刻着“光绪丁未冬月广东士敏土厂丰润张人骏题”的字样。张人骏曾任两广总督,他在广东的那段日子,正值同盟会起义,也正是全国立宪运动风起云涌,中国正面临着何去何从的十字路口的时期。 

 

随着赛程的继续推进,选手们也在慢慢地踏入最为艰难的后半段。跑至约32公里处时,映入眼帘的是承载着一栋栋颇具民国风建筑的洪德路,经过几段折返之后来到蜿蜒狭窄的人民桥,尽管赛段艰难,但风景优美的珠江风景或许能让选手们暂时忘记身体上的煎熬。

穿过人民桥,选手们就会来到广州的老城区。七八点钟左右的沿江西路旁,人潮就逐渐汹涌起来。伫立在城区中的多处历史建筑,见证着改革开放以来,广州城的快速发展。比如曾被誉为“南中国之冠”的广州第一个高楼——爱群大厦。

“天字码头桥,在正南门外”。早在阮《通志》中,我们就能看到其对于广州天字码头的记载。这一位于沿江中路的码头可以说是清代广州珠江沿岸三十多个码头中名声最大的,被誉为“天子第一号”的天字码头,其实并非指的是规模最大,而是其在广州的地位最尊崇,最具有官家威仪。根据《广州府志》记载,清雍正七年(1729)布政使王士俊在码头旁修日近亭(又称“接官亭”),供接官所用。可谓是山不在高,有仙则灵;水不在深,有龙则灵。

 

奔跑至此,选手们也将来到本次广州马拉松赛的最后一个赛段。大约经过37公里处,选手们将会进入到二沙岛路段。在这里,选手们将会在星海音乐厅、广东美术馆等一系列艺术中心的陪伴下穿过广州大桥进入亚运会开幕式的举办地——海心沙公园,最终来到广马赛的终点——花城广场。

 

 

正如亚里士多德所言,城邦(城市)的长成是出于人类“生活”的发展, 而实际的存在却是为了“优良的生活”。从20世纪90年代晚期开始,广州政府致力让城市回归区域中心,并且发展成更繁荣、文明、有效率的世界区域中心,成为宜居生态城市,提供友善的人文环境。而广州马拉松赛的发展也是如此,经过数年的发展之后,广州马拉松赛在赛事安排、人员设置、医疗救助等方面均有了长足的进步,而在马拉松沿途过程中,那些毫无顾忌为选手加油打劲的人文景观似乎也在印证广州马拉松赛作为国际田联金标赛事的成长。

 

城市生活一个核心就是人际交往,在不断变动的城市历史中,唯一不变的就是生活在其中的人群的社会交往。广州马拉松赛将更加着重于平易、随和、感性、热爱日常交往的广府人特质完美的融入赛事,进一步的体现了广州的兼容并蓄的宜居形象,从而实现最终“名城”、“和谐”与“健康”的广马赛精神。


赛事官方单位

主办单位

中国田径协会、广州市人民政府

承办单位

广州市体育局、越秀区人民政府、海珠区人民政府、荔湾区人民政府、天河区人民政府、广州市体育竞赛中心、广州市田径协会

协办单位

中体产业集团、广州市城市建设投资集团有限公司、广州天河体育中心

运营推广单位

中奥路跑体育管理有限公司



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